Ночной герой  39 0 0%   ( Обратиться по имени )

Понедельник, 10 Сентября 2012 г. 02:17


Вот про капитана я пока еще мало читал. Но он хотя бы после столкновения правильно себя повёл - несколько очевидцев видели, как он помогал сажать детей в шлюпки. Ну и сам мог спастись, конечно же, но предпочёл утонуть.

Может быть, с точки зрения бизнеса это самое правильное - вести PR, придумать игры и всячески привлекать к Титанику внимание, только чтобы любыми средствами отбить капитал что был отрачен на покупку места крушения и останков. Только грустно и мерзко, что мало кого это напрягает.

Ответить С цитатой  В цитатник  

Гей-удолбаный-в-хлам  815 99 0%   ( Обратиться по имени )

Воскресенье, 08 Сентября 2013 г. 09:08


Титаник не был "быстроходным".
упор был сделан на комфорт.

компания "Кьюнард" (Лузитания, Мавритания) уверенно держала голубую ленту по скорости, а вот компания Уайт стар делала акцент на роскоши и комфорте.

скоростные пароходы были очень узкими, как веретено.
Титаник же был весьма широким, не рассчитанным на гонки.

Ответить С цитатой  В цитатник